די יוראַל טשיינסאַוו איז ערשטער פריי אין 1935. אין 2005 ביי דער F.E. דזערזשינסקי אין פּערם האָט געזאמלט אַן 14 מיליאָנטן בײַשפּיל פון דעם לעגענדאַרן אינסטרומענט. 80% פון די פעלינג אין דער מדינה איז נאָך געפירט דורך די יוראַל מאָטאָר זעג. אין דער זעלביקער צייט, אַ מאָדעל פֿאַר קליין אַרבעט אויף פאַרמס קומט אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה - דרוזשבאַ געטרונקען, אָבער זי איז אַ קלאַס נידעריקער ווי איר עלטערע ברודער.
קעראַקטעריסטיקס פון אַ סאָוויעט-תקופה מאָטאָר זעג
טכילעס, די יוראַל טשייען סאַווע איז געווען אויף דער טעכניש עקוויפּמענט פון דער אַרמיי, און בלויז אין 1955 די פאַבריק איז געווען סוויטשט צו פּראָדוקציע פֿאַר סאָינג, און דער מאָדעל דער נאָמען יוראַל 2. דער געצייַג ווייד 11.7 קג. אין דער זעלביקער צייט די מאָטאָר מאַכט איז געווען 5,5 ליטער. מיט די זעג בלייד אויסגעדרייט אין אַ רעכט ווינקל בעשאַס אָפּעראַציע, וואָס פאַסילאַטייץ די אַרבעט פון לאַגערז. די קייט איז געווען געצווונגען לובראַקייטיד; די כיידראָוקליין איז אַרייַנגערעכנט אין די עקוויפּמענט פון דער אַפּאַראַט.
א מוסטער פון די יוראַל טשאַינסאַוו איז יגזיבאַטאַד אין די אַרטילעריע מוזיי פון סט פעטערבורג. אין 1958, דער קיילע איז אַוואָרדיד אַ גאָלד מעדאַל אין די בריסל עקסהיביטיאָן פון אַטשיעוועמענץ.
דער סאוועטן פארבאנד איז געווען אין אפגעזונדערטקייט, די ויסריכט באשאפן איז אַפּרישיייטיד, פונאנדערגעטיילט אין געהילץ ענטערפּריסעס לויט צו די סדר. אין דער זעלביקער פאַרשפּרייטונג סיסטעם, נישט בלויז די יוראַל טשערנאָוון, אָבער אויך פרענדשיפּ.
טעכניש קעראַקטעריסטיקס פון די יוראַל 2 בענזינזעג:
- צוויי-מאַך מאָטאָר, איין צילינדער;
- מאַכט - 5 ל. s.;
- ברענוואַרג טאַנק - 1.6 ל;
- טאַנק פֿאַר לובריקיישאַן פון דער זעג אַפּאַראַט - 0.24 ל;
- לענג פון די רייַף - 46 סענטימעטער;
- קייט, נומער פון פֿאַרבינדונגען - 64;
- לינק גראַד - 0.404 אינטשעס;
- נאָרע ברייט - 1.6 מם.
אַ וויכטיק צושטאַנד פֿאַר די לאַנג אַרבעט פון די יוראַל טשיינסאַוו איז די געהעריק פליסנדיק אין. די ערשטיק מאָטאָר אָנהייב איז געווען געפירט ביי ליידיק ניצן אַן ענריטשט ברענוואַרג געמיש. עס איז נייטיק צו פאַרברענען 4 פול ברענוואַרג טאַנגקס. נאָך 25 שעה, ספּערינג אָפּעראַציע אויף דער זעלביקער ענריטשט ברענוואַרג געמיש איז פּריסקרייבד. דערנאָך, אַ ארבעטן געמיש פון 20 ליטער פון AI-72 גאַזאָלין 1 ליטער פון בוימל.
יוראַל 2 ט עלעקטראָן טשאַינסאַוו
די פאַבריק האָט געמאכט עטלעכע ענדערונגען אין דער פּראָדוקציע פון טשיינסאָז, און די ימפּרוווד מאָדעל האט אַ נייַע נאָמען. סאָ איז נאָך אין די אַרסענאַל פון וואַלד טוערס און אין פּריוואַט נוצן. די ופּטימע פון די געצייַג איז ינדאַקייטיד דורך די 1997 מאָדעל פֿאַר פאַרקויף.
2 ט טשאַינסאַוו עלעקטראָן איז דיזיינד פֿאַר האַרב טנאָים אין קיין צייט פון די יאָר. עס איז געמאכט פון מאַטעריאַלס מיט הויך שטאַרקייט. די אָפּעראַציע פון די געצייַג אין אַ אַגרעסיוו סוויווע און אין קיין טעמפּעראַטור איז אַרויס. דעריבער, עס איז דעוועלאָפּעד אַ דיטיילד אינסטרוקציעס סטעפּס פֿאַר ווי צו ינדיפּענדאַנטלי פאַרריכטן קאָמפּלעקס מעקאַניזאַמז אין דעם פעלד.
טראָץ דעם יגזיסטינג ווייבריישאַן דאַמפּינג סיסטעם, די אויסלייג מיט די צעשיידונג פון די נאָודז פארקערט אויס צו זיין שייגעץ און די ווייבריישאַן בעשאַס אָפּעראַציע איז שטאַרק. אין דעם אַכטונג, עס איז פּריסקרייבד אַז וואַלד פאָלדערס אַרבעט מיט אַ זעג ניט מער ווי איין און אַ האַלב שעה פּער טאָג. דאָס וועט פאַרמייַדן די אַנטוויקלונג פון אַ אַקיאַפּיישאַנאַל קרענק פֿאַרבונדן מיט שעדלעך אַרבעט טנאָים.
א שטאַרק בענזינזעג האט איין ספּעציעלע פאַרמאָג וואָס מאכט איר צוגרייטן די שאָרטקאָמינגס פון די מעקאַניזאַם. זי לייכט קאַנדאַקץ ביידע טראַנזווערס און לאַנדזשאַטודאַנאַל קאַץ. אין אַדישאַן, די געצייַג איז פאַרלאָזלעך, הויך כאַנדאַלז קענען נישט שטיין, צו אַרבעטן אין פול הייך. אויף די אנדערע האַנט, ווייל באַקאַנט מיט ימפּאָרטיד פאַכמאַן ויסריכט, ספּעשאַלאַסץ זען די כיסאָרן פון די געבוירן מאָדעל:
- דער מאָטאָר אַרבעט מיט ינקריסינג גאַז דור, די לאַגער מוזן אַרבעטן אין אַ גאַסטיד סוויווע;
- 2 מאָל מער ייל-ענריטשט געמיש איז געניצט ווי אויף ימפּאָרטיד דעוויסעס;
- זעג וישאַלט ריקווייערז דערפאַרונג און בקיעס;
- געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן;
- קיין קייט טאָרמאָז.
דאָס איז נישט אַ גאַנץ רשימה, אין וואָס די אַלט טעכנאָלאָגיע איז ערגער צו מאָדערן פרעמד מאָדעלס. די פאָדערונג איז געשטיצט דורך די נידעריק פּרייַז פון די יוראַל טשיינסאַוו. אָבער, אַנטראַפּראַנערז בעסער ימפּאָרטיד ויסריכט. די פאַבריק מודיע די ופהער פון די פּראָדוקציע פון די יוראַל 2 ע עלעקטראָן טשיינסאַוו אין 2013. אין דעם פאַרקויף פון מאָדעלס קומען פֿון דער פאַבריקאַנט און אין דער איצטיקער צייט.
א נייַע מאָדעל איז געווען דעוועלאָפּעד אין דער פאַבריק, די יוראַל 70 בענזינזעג, אָבער ביז אַהער עס איז נישט אריין אין פּראָדוקציע. א נייַע מאָדעל ארויס אין אַ לייטווייט ווערסיע, די יוראַל בפּ -3650 גאַז קייט. שטאַרק זעג דערקלערט ווי פּאָרטאַטיוו הויזגעזינד. עס ארויס אָטאַמאַטיק קייט האַלטן ווען ליידיק. ערגאָנאָמיקס האט געביטן, די וואָג פון די געצייַג איז דיקריסט און אַ קאָאָלינג סיסטעם איז באשאפן.
מאָדעל פֿעיִקייטן:
- פאַבריקאַנט יוראַל
- מאָטאָר מאַכט - 4.9 ליטער. s.;
- לענג פון די רייַף - 45 סענטימעטער;
- וואָג - 6.3 קג.
די דערקלערט פּרייַז פון די מאָדעל בפּ 3650-6000 רובל.
רעגולירן און פאַרריכטן טשיינזאַוו
עקספּערץ זאָגן אַז יעדער אַקציע וואָס דאַרף זיין געפירט אויס ווען אָפּערייטינג די געצייַג איז דיסקרייבד אין דעטאַל אין די טעכניש אָפּעראַציע מאַנואַל. איינער פון די הויפּט פונקטן נאָך דעם ברעכן איז די קאַנפיגיעריישאַן פון אַלע פּערד סיסטעמען. און פֿאַר דעם עס איז נייטיק צו וויסן די מיטל און דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די מעקאַניזאַמז.
די זעג באשטייט פון די הויפּט נאָודז:
- engine
- clutch;
- ראַם מיט כאַנדאַלז;
- געזען אַפּאַראַט;
- מאָטאָר סטאַרטינג סיסטעם.
פיל אין דער אָפּעראַציע פון דער מאָטאָר דעפּענדס אויף די געהעריק אַדזשאַסטמאַנט פון די קעראַלייטער פון די יוראַל טשיינסאָוון. פֿון דער פאַבריק, די געצייַג זאָל קומען מיט גענוי ארבעטן טונינג פון די מערסט וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ. אָבער, מאל עס איז נייטיק צו עלימינירן חסרונות. אויף קאַרבערייטער טונינג, די זאכן זענען אַנדערש. טכילעס, עס איז אַדזשאַסטיד צו די ענריטשט געמיש געניצט בעשאַס די ברעכן אין נייַ ויסריכט.
די אַדזשאַסטמאַנט פון די יוראַל טשערנאָוון קאַרבערייטער וועט באשטימט זיין פארלאנגט ווען סוויטשינג פון די ברעאַקינג מאָדע צו אַ נאָרמאַל ברענעוודיק געמיש. צו טאָן דאָס, שטעלן די שטעלע פון די דזשעץ. דריי סקרוז זענען צוגעשטעלט:
- שפּריץ פון נידעריק שפּריץ;
- שרויף פֿאַר הויך גיכקייַט קאָנטראָל;
- ליידיק שרויף.
די ראָוטיישאַן פון די פּראַפּעלערז אַדזשאַסטיד די גערגל וואַלוו פון די ברענוואַרג-לופט פאַרהעלטעניש. אָבער סיימאַלטייניאַסלי, דעם קאַמף ענדערונגען די מאַכט און די ראָוטיישאַן פון די קרייַז. ווען אַדזשאַסטינג די טאַטשאָמעטער, די קאָרעספּאָנדענץ פון רעוואַלושאַנז צו די פּאַס איז אָפּגעשטעלט. עס איז אַ וויזשאַוואַל וועג. אויף אַ נעבעך געמיש, די סאָד סקרימז, אויב דער זאַץ איז רייַך, רויך קומט פון די מאַפלער.
דער מאָטאָר סיסטעם איז דיזיינד צו נוצן AI-72 גאַזאָלין, אָבער עס איז נישט געשאפן. איר קענען פאַרבייַטן די ברענוואַרג AI-93.
